Tumbaron arco del Hipódromo La Rinconada

Al parecer porque no pasaban camiones ( Federico Parra/Héctor Castillo)

Los espacios del Hipódromo La Rinconada, siguen su proceso de modificación, pero rumbo al deterioro. Inaugurado
hace 52 años, como un centro hípico y turístico para el resto del
mundo, en los últimos años sobrevive a la desidia y el abandono. 

De
ser el gran óvalo de las carreras de caballo pasó a ser el “refugio la
Rinconada”. Más de tres mil familias fueron albergadas en la Tribuna C,
torre que hoy es una muestra clara de la falta de mantenimiento:
filtraciones, no tiene techo en algunas áreas, falla la luz, está llena
de basura. 
Pero
lo que hoy atrae a los transeúntes del sector que da acceso a la
Rinconada, es que el arco de concreto ubicado al lado de los
estacionamientos y muy cerca de la estatua del famoso caballo Burlesco,
desapareció sin dejar rastro, y el piso donde reposaban las bóvedas
amaneció ayer con losa nueva. 

“Por
cuatro días estuvieron trabajando las maquinarias. Era un ruido
ensordecedor, pues eran unos muros y bases de concreto. Imagínate era de
la época de Pérez Jiménez”, dijo un vendedor local. 
Ciertamente
esa estructura se remonta a la época del gobierno de Marcos Pérez
Jiménez. Específicamente en 1956 se inició la obra y para los efectos se
contrató al arquitecto norteamericano Arthur Froelich. Posteriormente,
se trajo a su colega brasileño Roberto Burle Marx, quien se encargó del
paisajismo.
Pero
cuando ya la edificación estaba casi lista, cayó el gobierno de Pérez
Jiménez y se paralizaron las obras, las cuales son retomadas ocho meses
después, para su inauguración en 1959. 
Hannia
Gómez, de la Fundación de la Memoria Urbana, publicó en su cuenta de
Facebook “nos acaban de hacer la denuncia de que están demoliendo todas
las bóvedas de concreto del ingreso al Hipódromo de La Rinconada (A.
Frohelich, 1959). Bien de Interés Cultural de la Nación”. Esa denuncia
llegó al Instituto de Patrimonio Cultural. 
Se
intentó conocer por qué la demolieron. La respuesta extraoficial fue
“no pasaban los camiones para la construcción de la parte alta”.
 
Crédito: Periodista Mabel Sarmiento Garmendia
Diario Últimas Noticias
Lunes 19-3-2012

0 0 votos
Article Rating

Acerca del autor

Suscribir
Notificar de
guest
1 Comment
el más votado
el más nuevo el más viejo
Comentarios en línea
Ver todos los comentarios
Tomás López

Hay que ver que cuando un "periodista" sin ética y que tira para el lado derecho, escribe lo que le da la gana, se están viendo mejoras en la pista, en las instalaciones internas y ya se sabe que van a pavimentar y arreglar las caballerizas. Eso no lo mencionan, mencionan lo que para ellos es lo peor, si están quitando eso es para que pasen los camiones, recuerden que hay un terminal de metro y de tren, esas vías hay que reconstruirlas, y lo de los damnificados, eso se solucionará pronto, averiguen, hagan su trabajo periodístico si es que… Leer más »