Abuela Zaida
600 en 36.1 R.12 una avioneta en pelo muy bien
600 en 36.1 R.12 una avioneta en pelo muy bien
All For Me
1000 en 64.2 R.12.2 animado al final y respondió en silla
1000 en 64.2 R.12.2 animado al final y respondió en silla
American
River 600 en 36.3 R.12.1 super veloz y muy bien en pelo
River 600 en 36.3 R.12.1 super veloz y muy bien en pelo
Attraction
1000 en 66.3 R.12.1 cómodo y muy bien al final en pelo
1000 en 66.3 R.12.1 cómodo y muy bien al final en pelo
Bagatelle
1000 en 67.1 R.12.3 parejo a la raya en silla
1000 en 67.1 R.12.3 parejo a la raya en silla
Beautiful
Twins 1000 en 64 R.12.2 muy cómodo por centro de cancha en pelo
Big Thunder
600 en 35.4 R.12.3 ultra veloz y parejo todo el trayecto en pelo
600 en 35.4 R.12.3 ultra veloz y parejo todo el trayecto en pelo
Black Widow
1000 en 67.3 R.12 un trueno al final en pelo
1000 en 67.3 R.12 un trueno al final en pelo
Blue Angel
1000 en 66.3 R.12.2 cómoda y bien al final en silla
1000 en 66.3 R.12.2 cómoda y bien al final en silla
Deslumbrante
1200 en 76.2 R.13 veloz y sin tocarla en pelo
1200 en 76.2 R.13 veloz y sin tocarla en pelo
Diego El
Grande 1000 en 66.2 R.12 contenido y fenómeno en silla
Grande 1000 en 66.2 R.12 contenido y fenómeno en silla
Diego Ramon
1000 en 63.2 R.12 tronando y extraordinario en silla
1000 en 63.2 R.12 tronando y extraordinario en silla
Don Salim
1000 en 65.3 R.13.1 cómodo en silla
1000 en 65.3 R.13.1 cómodo en silla
Emma Prince
1000 en 63.1 R.12.2 en gran forma en silla
1000 en 63.1 R.12.2 en gran forma en silla
Ensenada
1000 en 66.1 R.12 un trueno al final en pelo
1000 en 66.1 R.12 un trueno al final en pelo
Etiketa 1000
en 65.4 R.13.3 veloz y desarmada al final en silla
en 65.4 R.13.3 veloz y desarmada al final en silla
Gold Valle
1000 en 66.1 R.12.4 cómodo en pelo
1000 en 66.1 R.12.4 cómodo en pelo
Gotanda 1000
en 63.2 R.13.2 muy bien todo el trabajo en pelo
en 63.2 R.13.2 muy bien todo el trabajo en pelo
Gran
Citation 1000 en 63.1 R.13.2 veloz y muy cómodo en pelo
Citation 1000 en 63.1 R.13.2 veloz y muy cómodo en pelo
Hierro
Colado 1000 en 66.1 R.13.2 sin tocarlo muy bien en silla
Colado 1000 en 66.1 R.13.2 sin tocarlo muy bien en silla
High Heat
1000 en 66.3 R.12.1 contenido todo el trayecto en silla
1000 en 66.3 R.12.1 contenido todo el trayecto en silla
Ilmer 1000
en 68.4 R.12.1 con buen final en silla
en 68.4 R.12.1 con buen final en silla
Jorge Zeta
1200 en 74.3 R.13 voló todo el trayecto en silla
1200 en 74.3 R.13 voló todo el trayecto en silla
Junior Fitz
1000 en 64.4 R.12.1 con muy buena acción en silla
1000 en 64.4 R.12.1 con muy buena acción en silla
La Actriz
1000 en 67.2 R.13 cómoda en pelo
1000 en 67.2 R.13 cómoda en pelo
Lady Mia
1000 en 66.1 R.12.3 con fuerza al final en pelo
1000 en 66.1 R.12.3 con fuerza al final en pelo
Mar Negro
600 en 37.4 R.12.2 muy bien después de la raya en pelo
600 en 37.4 R.12.2 muy bien después de la raya en pelo
Miranda Vic
1000 en 64.2 R.12.3 fenomenal y bien en silla
1000 en 64.2 R.12.3 fenomenal y bien en silla
Mister
Sukhoy 1000 en 64.1 R.12.3 movido al final y respondió en silla
Sukhoy 1000 en 64.1 R.12.3 movido al final y respondió en silla
Money Good
Time1000 en 63.4 R.12 de 2da vuelta tronando al final en pelo
Time1000 en 63.4 R.12 de 2da vuelta tronando al final en pelo
Mr
Espectacular 1000 en 65.4 R.12.4 cómodo y shn en pelo
Espectacular 1000 en 65.4 R.12.4 cómodo y shn en pelo
My Racing
Mate 1000 en 62 R.12 espectacular y muy bien en silla
Mate 1000 en 62 R.12 espectacular y muy bien en silla
My Trainning
Mate 1000 en 61.4 R.12.2 fenomenal en silla
Mate 1000 en 61.4 R.12.2 fenomenal en silla
Nenela 600
en 36.2 R.12.1 muy veloz y mantiene gran condición en pelo
en 36.2 R.12.1 muy veloz y mantiene gran condición en pelo
Power Of
Hope 600 en 36.2 R.12.2 super veloz y mejor después de la raya en pelo
Hope 600 en 36.2 R.12.2 super veloz y mejor después de la raya en pelo
Prince
Gabriel 1200 en 76.1 R.12.3 anda en el aire muy bien en pelo
Gabriel 1200 en 76.1 R.12.3 anda en el aire muy bien en pelo
Príncipe
Asnaldo 1000 en 64.1 R.12.3 super cómodo y bien en pelo
Asnaldo 1000 en 64.1 R.12.3 super cómodo y bien en pelo
Príncipe
Michell 1000 en 65.2 R.13.1 muy cómodo en silla
Michell 1000 en 65.2 R.13.1 muy cómodo en silla
Príncipe
Miguel 1000 en 66.1 R.12.1 cómodo y muy bien en pelo
Miguel 1000 en 66.1 R.12.1 cómodo y muy bien en pelo
Recall 600
en 38.2 R.12.4 veloz y muy bien después de la raya en silla
en 38.2 R.12.4 veloz y muy bien después de la raya en silla
Reina Madre
1000 en 64 R.13.4 apareado con Corrí y Punto muy cómodos ambos en silla
1000 en 64 R.13.4 apareado con Corrí y Punto muy cómodos ambos en silla
Returns The
Queen 1000 en 65.2 R.12.4 muy cómoda en pelo
Queen 1000 en 65.2 R.12.4 muy cómoda en pelo
Rio
Catatumbo 1200 en 79.4 R.12.4 sin tocarlo en silla
Catatumbo 1200 en 79.4 R.12.4 sin tocarlo en silla
Selfi Queen
600 en 36.4 R.12.3 veloz y muy bien todo el trayecto en pelo
600 en 36.4 R.12.3 veloz y muy bien todo el trayecto en pelo
Sikelia 1000
en 67.2 R.12.3 con mucha fuerza después de la raya en pelo
en 67.2 R.12.3 con mucha fuerza después de la raya en pelo
Songcat 1000
en 63.2 R.12.3 tronando y extraordinaria en pelo
en 63.2 R.12.3 tronando y extraordinaria en pelo
Specialgol
1000 en 66.1 R.13.1 ultra contenida y muy bien en silla
1000 en 66.1 R.13.1 ultra contenida y muy bien en silla
Stanley
White 1000 en 62.3 R.12.1 veloz y muy bien todo el trayecto en pelo
White 1000 en 62.3 R.12.1 veloz y muy bien todo el trayecto en pelo
Supremo 1000
en 68.2 R.12.3 con fuerza después de la raya en silla de 2da vuelta
en 68.2 R.12.3 con fuerza después de la raya en silla de 2da vuelta
Tarrayazo
1000 en 68.1 R.13.1 cómodo al final en pelo
1000 en 68.1 R.13.1 cómodo al final en pelo
The Gold
Lion 1000 en 65.4 R.13.2 cómodo todo el trayecto en silla
Lion 1000 en 65.4 R.13.2 cómodo todo el trayecto en silla
The
Khardashian 1000 en 66.2 R.12.3 pareja y bien en pelo
Khardashian 1000 en 66.2 R.12.3 pareja y bien en pelo
The Revenant
1000 en 65.2 R.12.3 con buena acción en silla
1000 en 65.2 R.12.3 con buena acción en silla
Cronometrosta: Jorge Castillo
Suscripción: 0414 225-29-12
6-4-2018
6-4-2018
Acerca del autor
